Как электро-транспорт открывает перед нами будущее
Простая истина о больших переменах, что начинаются с малого, работает с точностью математических законов и безотказностью силы притяжения. Самые невероятные свершения человечества начинались со светлой идеи в голове, затем переносились на бумагу, обрастали подробностями, совершенствовались, воплощались в рабочие прототипы, становились дорогим ноу-хау и только потом массовым и общедоступным продуктом. Такой путь прошла вся электроника, какой мы окружаем себя в повседневном быту, начиная с телевизора, холодильника и стиральной машины, заканчивая телефоном, компьютером и автомобилем.
Некоторые из ноу-хау приходят и уходят, другие остаются навсегда, третьи раздвигают горизонты фантазии, приоткрывая перед нами двери в будущее. Таким ноу-хау в свое время стал практичный электро-транспорт повседневного использования. Существующий уже сегодня парк гироскутеров и гиробордов, электросамокатов и электророликов, сигвеев, дрифкартов, моноколес, электроскейтов и электровелосипедов – это наша с вами возможность пользоваться индивидуальным быстрым транспортом будущего, который раздвигает наши возможности быстрого передвижения в городе, не загрязняя экологию и не усугубляя проблему перегруженности городских улиц и дорог.
Совершенно очевидны истины, что в целях снижения загруженности дорог в часы пик лучше передвигаться общественным транспортом, а не на собственном автомобиле. Но если необходимо получить высокую скорость передвижения в самые глухие часы-пик, лучшего варианта как гироскутеры и другие виды электро-транспорта попросту не найти. Любители фитнеса и аэробики возразят, что еще лучше бегать, ездить на роликах и велосипедах. Однако пятна подмышками, стекающие капельки пота на лбу и нарушенное дыхание – это не лучшие ваши спутники в начале рабочего дня в офисе или при первой встрече с деловыми партнерами.
Технологии элементов питания и электродвигателей уже сегодня достигли того уровня, когда они способны обеспечивать высокую скорость индивидуального передвижения и достаточный запас энергии для дневных поездок при приемлемом времени ожидания подзарядки.
